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III SEMINÁRIO DE PAPEL E CELULOSE

Fundamentos do Transporte

III SEMINÁRIO DE PAPEL E CELULOSE

Algumas estatísticas Brasileiras ...
 8,3% da receita líquida das indústrias no Brasil são gastos com logística;  53% dos custos logísticos das empresas são relativos à atividade de transporte;  72% das empresas dizem que reduzir custos de transporte é prioridade alta;
 94% das transportadoras consideram que o preço de frete no Brasil já é baixo;
 33% apenas das indústrias consideram que melhorar níveis de serviço é mais importante que reduzir custos.
Fonte: “Custos Logísticos no Brasil -2010”, desenvolvido pelo Instituto ILOS.

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Importância do Sistema de Transporte
1. Nações Desenvolvidas x Nações em
Desenvolvimento
2. Concorrência

4. Opções de Serviços

o Preço o Tempo em Trânsito

3. Economias de escala – Menores preços

o Danos e Perdas
5. Modais o Dutovias o Aquaviário

Qual é o melhor ???

o Aéreo o Ferroviário o Rodoviário

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COMENTÁRIOS o Alta influência nos custos Logísticos – cerca de 2/3 dos custos

totais; o Transporte eficaz, além da economia traz liberdade na seleção dos pontos de produção – Custos de Localização (Vantagens
Geográficas) compensados pelos Custos de Transportes e viceversa. o Quanto melhor o transporte, melhor o benefício à sociedade como um todo (Meio ambiente).

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GAMA DE SERVIÇOS o Variedade

ilimitada de modos de se transportar (moto, carro,

caminhão, trem, navio, avião, etc); o Pode ser combinado de várias formas (multimodal); o Depende das características básica de transporte: o Preço o Transit time o Perdas o Danos o Custo do transporte= frete + despesas complementares (pedágio, taxas, etc).

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TIPOS DE MODAIS: DUTOVIAS o Utilizado para transporte de líquidos e Gases (Ex: petróleo e seus derivados, Gás Natural,