Artigo Congresso De Medicina Motociclistas Ronaro Ferreira Final

581 palavras 3 páginas
3º Congresso Nacional de Saúde
Faculdade de Medicina da UFMG
Multifaces da violência: realidade e enfrentamento
PORQUE OS MOTOCICLISTAS SE ACIDENTAM EM BELO HORIZONTE
Autores: Ronaro de Andrade Ferreira e Marcos Vinícius da Silva
Palavras-chave: Acidentes de transporte, Fatores causais, Motociclistas
Resumo:
Introdução: Estudos internacionais indicam que acidentes de transporte (ou de trânsito) (AT) matam 1,24 milhões de pessoas por ano. No Brasil esta cifra é superior a 42.000 pessoas/ano, segundo o Datasus. Apesar de serem chamados de
“acidentes”, eles não são acidentais, são previsíveis e, principalmente, previníveis.
Diversas medidas foram adotadas nas últimas décadas para reduzir o número de acidentes e lesões, a gravidade das lesões e o número de óbitos. Ações implementadas, principalmente nos países desenvolvidos e com maiores taxas de motorização, levaram a grandes reduções nos índices de letalidade. Em 2012, as motocicletas representavam 12,4% da frota de veículos de BH e participaram em
60,4% dos 15.216 acidentes de trânsito com vítimas, e os motociclistas foram 45,8% das vítimas de AT e 27,6% dos óbitos por AT, constituindo-se como um grupo vulnerável. O perfil das vítimas de AT, descrito nas análises usuais, indica o público envolvido em acidentes, mas não indica as situações ou ações relacionadas ao evento, assim, contribui na definição do público-alvo das intervenções, mas pouco com seu conteúdo. Objetivo: testar a viabilidade da identificação das principais causas imediatas de AT com motociclistas em Belo Horizonte por vistoria in situ.
Metodologia: Uma equipe capacitada para análise in situ dos AT se deslocava ao local, a partir do acionamento do SAMU e preenchia um formulário (CHAGAS, 2011) com características do local, da dinâmica do evento, dos veículos e pessoas envolvidas e dos fatores contribuintes. A lista de 88 fatores possíveis, possuía 26 fatores relacionados à via e visibilidade, 9 fatores ligados às condições e estado do veículo, 37

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