ARTIGO CIENTIFICO ADRIANOSENA

3109 palavras 13 páginas
MBA Gestão Estratégica de
Negócios – Artigo Cientifico

A TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO
DECRETA FIM A CARTA-FRETE

Metodologia Cientifica
Vol. I, Nº. 1, Ano 2010

Adriano Sena Franco
Centro Universitário Anhanguera adriano.sena@adrianosena.com.br Fim dos problemas no controle e gerenciamento de pagamento das transportadoras

RESUMO
O trabalho tem como objetivo promover a compreensão do "Sistema
Repom Express”, utilizando as ferramentas da tecnologia da informação para apoiar a gestão estratégica de seus clientes e o ganho de competitividade diante de seus concorrentes diretos, garantindo assim a credibilidade, confiabilidade e rapidez no pagamento de frete. Até a década de 1990 o pagamento dos transportadores (carregadores), foi a
CARTA-FRETE, uma ferramenta arcaica. Como exemplo ao modelo antigo, compare um talão de cheques, contracenando com a tecnologia dos cartões de crédito usados hoje. Esta ferramenta permite que os clientes REPOM, ganhem maior visibilidade, competitividade, credibilidade, segurança, melhores preços e prazos para pagamento no momento do abastecimento, bem como redução de custos com o número de funcionários para controlar a gestão do pagamento do frete.
Palavras-Chave:
Carta-Frete;
Embarcadores;
Repom
Competitividade; Credibilidade; Transportadores; Gestão

Express;

ABSTRACT
The paper aims to promote understanding of "System Repom Express”, using the tools of information technology to support the strategic management of their customers and gain competitiveness against its direct competitors, thus ensuring the credibility, reliability and speed in paying the freight. Until the 1990 the payment of carriers (shippers), was the CARTA-FRETE, an archaic tool. As an example to the old model, compare a checkbook, opposite the technology of the credit cards used today. This tool allows customers to REPOM, gaining greater visibility, competitiveness, credibility, security, better prices and terms for payment at the time of supply and reduces costs with the

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