Apostila de terraplanagem

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  • Publicado : 16 de agosto de 2012
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APOSTILA DE EQUIPAMENTOS DE TERRAPLANAGEM

SUMÁRIO
1 INFRAESTRUTURA 2
2 CONSTITUIÇÃO DA INFRAESTRUTURA 3
3 PLATAFORMA RODOVIÁRIA E FERROVIÁRIA 4
3.1 - TERRAPLENAGEM 4
3.2 - TALUDE 5
3.3 - DECLIVE, DECLIVIDADE OU RAMPA DE UM TALUDE 5
3.4 - CORTE 5
3.5 - ATERRO 7
3.6 - SEÇÃO MISTA 8
3.7 - LINHA DE PASSAGEM 8
3.8 - FAIXA DE DOMÍNIO 9
3.9 - ESTRUTURAÇÃO VIÁRIA 9
4 TERRAPLANAGEM 124.1 - ASPECTOS GERAIS 12
4.2 - SERVIÇOS PRELIMINARES 22
4.3 - EQUIPAMENTOS UTILIZADOS NO TERRAPLENAGEM 26
4.4 - EXECUÇÃO DO TERRAPLENAGEM 43


1 INFRAESTRUTURA
As informações contidas neste módulo relativas a infra-estrutura, representam um mix das proposições preliminares, acrescidas das solicitações do grupo de profissionais em treinamento. No escopo integral deste módulo, os objetivosforam ampliados e em sua totalidade este módulo de treinamento envolve as seguintes áreas relacionadas a infra-estrutura:
• ) Noções de mecânica dos solos;
• ) Tecnologia de concretos;
• ) Constituição da infra-estrutura ferroviária;
• ) Hidrologia e drenagem.
Na mecânica dos solos são relacionados os principais aspectos ligados à mecânica dos solos necessários à compreensão de projetos erotinas de controles geotécnicos a serem observados na implantação da infra-estrutura.
Na tecnologia de concretos são relacionados os principais tópicos inerentes às rotinas de controle tecnológico em obras de concreto.
Na constituição da infra-estrutura ferroviária são apresentadas as informações acerca dos elementos constituintes da infra-estrutura destacando os procedimentos executivos aserem observados no desenvolvimento de projetos e implantação dos serviços.
Na hidrologia e drenagem são elencadas as principais informações relativas a elaboração de estudos hidrológicos, bem como são apresentados os procedimentos para dimensionamento e verificação hidráulica dos dispositivos de drenagem.
2 CONSTITUIÇÃO DA INFRAESTRUTURA
As informações relativas à constituição da infra-estruturaapresentadas à seguir em sua totalidade agrupam as seguintes informações:
• ) Plataforma Rodoviária e Ferroviária
• ) Execução da terraplenagem
• ) Drenagem e obras complementares
• ) Obras de arte especiais
3 PLATAFORMA RODOVIÁRIA E FERROVIÁRIA
Para se compreender os vários componentes da plataforma torna-se impar destacas alguns aspectos, dentre os quais destacam-se:
• ) Terraplenagem;• ) Talude;
• ) Declive, declividade ou rampa de um talude;
• ) Corte;
• ) Aterro;
• ) Seção mista;
• ) Linha de passagem;
• ) Área de domínio;
• ) Estruturação viária.
3.1 - TERRAPLENAGEM
No português de Portugal existe apenas o termo terraplanagem. Realmente, terraplenar significa "encher com terra", mas no Brasil as duas expressões são utilizadas com o mesmo significado: È aarte de mudar intencionalmente a configuração de um terreno. É um serviço complexo e especializado, e de execução agradável. Dentre os que a exercem, alguns prosperam extraordinariamente, enquanto outros tem prejuízos. Embora não haja um fator único que estabeleça tal diferença, o conhecimento e a aplicação dos princípios básicos de terraplanagem é de importância capital .
Em terraplanagem, o pontoprimordial não é a natureza do material, mas suas propriedades físicas. O que interessa ao empreiteiro é saber o modo mais fácil e econômico de escavar, mover, carregar, transportar e dispor o material. Ao fiscal, que a qualidade final do serviço atenda as especificações de projeto.
3.2 - TALUDE
Talude é a superfície do terreno proveniente de um corte ou aterro.
É evidente que depois de umaterraplenagem os taludes obtidos não apresentem acabamento esmerado, tal fato resulta em superfícies com geometria não plenamente definida, entretanto convencionalmente atribuem-se nomes ás superfícies que são correspondentes.
Assim um talude pode ser; plano, cilíndrico, cônico,helicoidal e outras superfícies retigráficas sem nome especial.
3.3 - DECLIVE, DECLIVIDADE OU RAMPA DE UM TALUDE...
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