ANÁLISE DOS CUSTOS PARA MANUTENÇÃO DE RODOVIAS PAVIMENTADAS E NÃO PAVIMENTADAS QUE ESTÃO SOB RESPONSABILIDADE DA 9ª SUPERINTENDÊNCIA DO DAER-RS

ANÁLISE DOS CUSTOS PARA MANUTENÇÃO DE RODOVIAS PAVIMENTADAS
E NÃO PAVIMENTADAS QUE ESTÃO SOB RESPONSABILIDADE DA 9ª
SUPERINTENDÊNCIA DO DAER-RS
Andressa Ferrazza Heck
Acadêmica do curso de Engenharia Civil, Universidade Federal do Pampa [e-mail] Jaelson Budny
Professor/Pesquisador do curso de Engenharia Civil, Universidade Federal do Pampa [e-mail] Resumo. O presente trabalho sistematiza os procedimentos e metodologia utilizada para a elaboração de análises detalhadas dos custos para a manutenção de rodovias pavimentadas e não pavimentadas, estas sob responsabilidade da 9ª Superintendência do
Departamento Autônomo de Estradas de
Rodagem (DAER-RS). Os serviços de manutenção são de extrema importância pois uma infraestrutura inadequada afeta diretamente a economia da região que possui grande escoamento de produção agrícola. Atualmente o DAER dispõe de diretrizes e normas estabelecidas para execução dos serviços de conservas rotineiras nas rodovias, as quais são impostas para licitações e seguidas pelas empresas licitadas.
Neste
sentindo, objetivou-se efetuar um levantamento dos custos envolvidos para manter essas rodovias em perfeito estado de trafegabilidade e diante disto foram estruturadas planilhas e tabelas para então fazer-se uma análise mais detalhada, podendo assim fazer um comparativo de valores envolvidos para manter as rodovias pavimentadas e as não pavimentadas.
Palavras-chave: Rodovias. Custos.
Manutenção.
1.

INTRODUÇÃO

O desenvolvimento econômico, político e social de um país esta diretamente ligado a

seu Sistemas de Transporte. No Brasil, a matriz de transporte é predominantemente rodoviária, com esta modalidade correspondendo a cerca de 90% da matriz de transporte de passageiros e a 65% da matriz de transporte de cargas (CNT, 2013). A rede rodoviária é elemento fundamental nas cadeias produtivas, pois une mercados promovendo a integração de