Análise de Microestrutura e Dureza Do Componente Turbocharger Aplicados a Motores

Índice:
1. Resumo................................................................3
2. Objetivo................................................................3

3. Introdução.............................................................3 3.1. Motor à Diesel................................................3 3.2.Turbocompressores.......................................4 4. Materiais e Procedimentos Experimentais..........4 4.1. Materiais...........................................................4 4.2.Procedimentos Experimentais........................7

5. Resultados...............................................................7

6. Conclusão............................................................11

7. Referências Bibliográficas...................................12

1. Resumo O projeto em questão trata-se da análise de uma mesma peça, TurboCharger, em duas situações distintas: antes e após sua remanufatura. O TurboCharger é um componente importantíssimo dos motores à diesel e, portanto, é muito solicitado mecanicamente e exposto a elevadas temperaturas, podendo provocar desgaste e até mesmo defeitos na peça. É nesse ponto que a remanufatura se faz necessária.
Baseado nessa análise, o objetivo do projeto é comparar as propriedades do material nessas duas situações e verificar se a peça remanufaturada atende aos requisitos do projeto da mesma forma do que a original atenderia . Sendo assim, equipamentos como durômetro, espectômetro e microscópios, foram usados para constatar propriedades como dureza da peça, sua composição química e sua microestrutura, respectivamente.

2. Objetivo

O objetivo geral é fazer uma comparação das propriedades de um turbocharger antes e depois da remanufatura, sendo que o material inicial é de liga inconel 718 e com a remanufatura é adicionado Martensítica de aço ligado em sua estrutura. Já o objetivo específico é conhecer a microestrutura e