Analise financeira ecovias

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SUMARIO

1 INTRODUÇÃO 11
2 A EMPRESA 11
3 ANALISE FINANCEIRA 17
4 PLANEJAMENTO TRIBUTARIO 24
4.1 Imposto de renda e contribuição social 25
4.2 Impostos, taxas e contribuições a recolher 27
4.3 Imposto sobre serviços - ISS 28
5 CREDITO E COBRANÇA 29
5.1 Análise de credito 30
5.2 Apresentação e resumo das principais práticas contábeis da Ecovias 32
5.2.1 Base de elaboração32
5.2.2 Passivos financeiros 32
5.2.3 Empréstimos 32
5.2.4 Demais passivos e não circulante 33
5.2.5 Clientes 33
5.2.6 Imobilizados 34
5.2.7 Empréstimos 34
5.2.8 Considerações gerais 34
6 FONTES DE FINANCIAMENTO 36
7 ÉTICA E LEGISLAÇÃO: TRABALHISTA E EMPRESARIAL 37
8 O PLANO DE NEGÓCIOS 39
8.1 Descrição da empresa 40
8.2 Descrição do segmento de mercado 40
8.3 Plano demarketing 41
8.4 Plano financeiro 42
9 CONSIDERAÇÕES FINAIS 43
REFERÊNCIAS 44

1 INTRODUÇÃO

Preparar um Plano de Negócios é uma das coisas mais úteis que um empresário ou um empreendedor pode fazer. Pode servir tanto como um guia a ser seguido como também um instrumento utilizado para obtenção de financiamento. O planejamento sistemático que faz parte de Plano de Negócios permitirárestringir os erros ao papel, ao invés de cometê-los no mercado.

2 A EMPRESA

A história da EcoRodovias foi iniciada em 1997 pela Primav Construções e Comércio Ltda, do Grupo CR Almeida, empresa com 50 anos de atuação no setor de construção pesada e responsável por importantes projetos de infraestrutura no Brasil. A partir de 1998, passou a contar com a parceria estratégica da européia ImpregiloInternational N.V., do Grupo Impregilo S.p.A, maior construtora de capital aberto da Itália, primeiramente na Ecovias dos Imigrantes, e, em 2002, na EcoRodovias, por meio de compra de participação acionária.
Desde 1997, quando passou a operar no setor de concessão de rodovias, a empresa buscou administrar corredores de importação e exportação e importantes eixos turísticos. A primeira experiênciada empresa, já com foco nessa estratégia, se deu ainda em 1997, quando o grupo passou a controlar a Ecovia Caminho do Mar, concessionária que administra 176 quilômetros de rodovias entre a capital paranaense e o Porto de Paranaguá. Em 1998, a EcoRodovias conquistou mais duas concessões: a Ecovias dos Imigrantes, que opera a principal ligação da região metropolitana de São Paulo com o Porto deSantos, o Polo Petroquímico de Cubatão e as praias da Baixada Santista; e a Ecosul, concessionária que administra o Polo Rodoviário de Pelotas, no Rio Grande do Sul, acesso ao Porto de Rio Grande e ao litoral gaúcho.

A EcoRodovias é uma Companhia de infraestrutura logística integrada, que opera ativos de logística intermodal, concessões rodoviárias e serviços correlatos, de formasustentável e socialmente responsável. A missão da Companhia é o de empreender negócios sinérgicos e sustentáveis em infraestrutura logística, integrando as empresas com seus valores, práticas de gestão e governança. Desta forma, a EcoRodovias conta hoje com cinco concessões rodoviárias e 17 unidades de logística, formados pelos Ecopátios Cubatão, Imigrantes e Viracopos e das unidades da Armazéns GeraisColumbia e EADI Sul. Nossos ativos compõem uma cadeia logística intermodal crescentemente integrada, oferecem sinergias operacionais e econômicas e estão estrategicamente localizados nos principais corredores de exportação/importação e de circulação de bens para o mercado interno, de produção, de consumo e de turismo do país. Tem também participação na STP - SemParar/Via Fácil, empresa de meio depagamentos eletrônicos, prestando serviços correlatos aos usuários de infraestrutura logística.
A EcoRodovias é uma empresa de capital aberto registrada na CVM (Comissão de Valores Mobiliários) desde 2003, e com ações negociadas na BMF&Bovespa desde 1º de abril de 2010. Seus principais acionistas são a Primav Construções e Comércio S.A. (do Grupo CR Almeida) e a Impregilo International...
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