Analise de acidente

Disponível somente no TrabalhosFeitos
  • Páginas : 7 (1652 palavras )
  • Download(s) : 0
  • Publicado : 28 de novembro de 2012
Ler documento completo
Amostra do texto
17
APOSTILA
INVESTIGAÇÃO E ANÁLISE DE ACIDENTES

Caros Colegas, Apresentamos a XVIl apostila da nossa Olimpíadas de Segurança, cujos temas são: Investigação e Análise de Acidentes. A Investigação ou Análise dos Acidentes estabelece critérios para buscar as causas, estabelecer ações de bloqueio, levantar dados e reconhecer a dinâmica de um acidente. Nosso objetivo é mostrar a diferença deanálise e investigação de acidentes. Outro assunto importante é solidificar a cultura de SMS. Divulgamos aqui as diversas formas de investigação e análise de acidentes. Incluímos acidentes pessoais ocorridos em situações adversas que servirão de exemplo de segurança para todos os colaboradores que atuam diretamente ou eventualmente em área operacional

Boa leitura e boa prova!



Análise deAcidentes
1. Análise ou Investigação ?
ANÁLISE – buscar as causas e estabelecer ações de bloqueio INVESTIGAÇÃO – levantar dados e reconhecer a dinâmica do acidente; 1.1) Por que os acidentes devem ser analisados e investigados? • Evitar Repetição; • Solidificar a cultura de SMS; • OHSAS 18001, ISO 14001, ISM CODE, NR-30, Padrão PB PE-2ED-00146, etc.. 1.2) Quais acidentes devem ser analisados einvestigados? TODOS. 1.3) Quem deve analisar e investigar os acidentes? 1.3.1) Nas embarcações - NR-30 30.4.6 Das finalidades do GSSTB (Grupo de Segurança e Saúde do Trabalho a Bordo): e) investigar, analisar e discutir as causas de acidentes do trabalho a bordo, divulgando o seu resultado; 30.4.7 Das atribuições 30.4.7.1 Cabe ao GSSTB (Grupo de Segurança e Saúde do Trabalho a Bordo): e) investigar,analisar e divulgar os acidentes ocorridos a bordo, com ou sem afastamento, fazendo as recomendações necessárias para evitar a possível repetição dos mesmos; 30.4.5.1 O Grupo de Segurança e Saúde do Trabalho a Bordo - GSSTB fica sob a responsabilidade do comandante da embarcação e deve ser integrado pelos seguintes tripulantes: - Oficial encarregado da segurança; - Chefe de máquinas; - Mestre deCabotagem ou Contramestre; - Tripulante responsável pela seção de saúde; - Marinheiro de Maquinas 30.4.3 O GSSTB (Grupo de Segurança e Saúde do Trabalho a Bordo), funcionará sob orientação e apoio técnico dos serviços especializados em engenharia de segurança e em medicina do trabalho, observando o disposto na NR 04.

Investigação e



1.3.2) Nas atividades onshore - Supervisores e líderesde equipes com o apoio do SMS, CIPA e especialistas. 1.4) Como efetuar uma investigação? • Levantamento de dados; • Depoimento dos envolvidos (acidentados); • Depoimento de observadores; • Depoimento de especialistas; • Materiais(Recursos); • Estabelecer a Dinâmica do Acidente. OBS: 90% do sucesso de uma investigação dependem do rigor e critério com que essa fase é conduzida. 1.5) Investigação eAnálise de Acidentes Etapas: • Definição do Acidente; • Identificação das Causas Imediatas; • Identificação das Causas Básicas e das falhas de Gestão; • Definição das Medidas de Controle; • Abrangência. 1.6) Acidente Definição: É um evento indesejado e inesperado que pode ter como resultado uma lesão, uma doença ocupacional, danos ao patrimônio ou interromper o processo produtivo. GERALMENTE É ORESULTADO DE UM CONTATO COM UMA FONTE DE ENERGIA OU SUBSTÂNCIA.

1.7) Técnicas de Identificação das Causas: • Técnica dos 05 porquês ; • Árvore de Falhas e Causas; • Diagrama DNV.



2. Causas Imediatas
É a causa que diretamente provocou o acidente ou contirbuiu para sua ocorrência. Atos ou condições abaixo de padrões.

• É necessária a identifica• Atos abaixo de padrões / ção dos fatoresque diretamen- exemplos: te contribuíram para a ocorrência dos acidentes (sintomas dos • Operar equipamentos problemas reais); sem autorização; • Ações voltadas a correção das causas imediatas (sintomas) são necessárias, mas não suficientes para evitar outros acidentes. • Remover barreiras de segurança, não utilizar EPI, armazenar de maneira incorreta, empregar equipamentos defeituosos, etc......
tracking img