Afretamento

Afretamento de navios: Afretamento de Navios é a contratação de navio realizada diretamente com um armador, normalmente para transporte de carga exclusiva, que não encontra em navios de linha regular o espaço suficiente, ou frete desejado, portos de ou desembarque pretendidos. Fretamento é o contrato segundo o qual o fretador cede a embarcação a um terceiro (afretador). O documento utilizado é a “Charter Party”, uma Carta de Afretamento, na qual armador e embarcador, normalmente assessorados por Shipbroker, estabelecem todas as condições do aluguel do navio para determinada viagem ou por tempo, cobrindo mais de uma viagem; em geral estabelecendo demurrage e, algumas vezes, um despatch.
Newbuilding market - onde são encomendados os navíos aos estaleiros;
Freight market - onde ocorrem os afretamentos de navíos;
Sale and purchase market - onde compras e vendas de navios são concretizados;
Demolition market - onde navíos são vendidos como sucata;

Os navíos são negociados por intermédios de contratos de afretamentos, na qual o fretador disponibiliza sua embarcação para o afretador que utiliza de acordo com sua necessidade.

Afretadores - são as empresas que necessitam contratar transportes

Fretadores - são empresas que tem capacidade de transportes e querem disponibiliza mediante compensação financeira

Shipbrokers - operam como intermediários na negociação entre afretadores e fretadores, remunerados em média com uma comissão de 1,25% do valor do contrato.

No contrato de afretamento é permitida a sub-locação colocando o afretador na posição de fretador para terceiros e o primeiro contrato original permanece inalterado.A Petrobras assinou essa semana(maio de 2011), com a empresa Hidrovia South American Logistics SA, em cerimônia realizada no edifício sede da Companhia, os últimos seis contratos do Programa EBN2 (Empresas Brasileiras de Navegação). A contratação refere-se ao afretamento de seis navios da classe Panamax, de 63.500 toneladas de porte bruto