Aeroporto de hong kong

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Aeroporto de Hong Kong

A mega construção do Aeroporto de Hong Kong foi uma necessidade imediata, pois aeroporto atual não mais comportava a necessidade, foi o maior e mais ambicioso projeto da Engenharia civil, levou uma década de projeto e construção.
Toda a construção foi programa, o tempo era primordial, nada poderia dar errado e atrasar.
Foram trinta e cinco quilômetros de autoestrada, túnel, metrô, ponte. Construção do túnel por baixo da água teria seis pistas, construído em concreto e aço. Construção da maior ponte suspensa do mundo, feita até para suportar tufões, e com plataformas para trens e mais pista no piso abaixo. Parte da autoestrada foi aérea, pois não havia mais espaço no solo. E a construção da nova estrada de ferro, com trem de alta velocidade. Todas essas construções tinha prazo e data de entrega, nada poderia atrasar.
Na construção do aeroporto foi utilizado tudo de mais moderno em tecnologia, as máquinas robóticas eram utilizadas para transporte das gigantes peças onde eram pilotados por apenas um operador. Erguido um terminal de cargas no aeroporto, uma infraestrutura de ultima geração, projetada para lidar com milhares de cantoneiras que circularia pelo aeroporto todos os dias. Milhões de cargas enviadas para o destino anualmente, praticamente sem passar por mãos humanas. Ele seria todo automatizado, toda estrutura será como robô gigante.
Terá o sistema automatizado de transportes de bagagens, maior sistema do gênero, com esteiras e separadores automáticos das bagagens, teria um sistema contínuo de rastreamento onde seria o melhor sistema de segurança já feito.
Com tudo pronto, a transferência de lugar também foi totalmente programado, tempo limite para transferir funcionários e equipamentos para novo lugar.
No inicio do funcionamento do novo aeroporto ocorreram algumas panes no sistema, mas em curto período de tempo tudo foi resolvido, dobrando por fim a capacidade de tráfego.
Assim observamos que a programação vem para

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