Acelerômetro

Universidade Federal do Rio Grande do Sul - UFRGS
Escola de Engenharia - EE
Departamento de Engenharia Mecânica - DEMEC
Disciplina: MEC112 – Mecânica Aplicada Experimental
Prof.: Herbert Martins Gomes
Leonardo Birck

(Acelerômetro)

Porto Alegre
Resumo. O presente relatório estudou a vibração de uma régua engastada livre com massa concentrada na extremidade livre com o uso de um acelerômetro. Os parâmetros que descrevem um sistema massa mola foram evidenciados de forma analítica.
Para viabilizar os resultados obtidos, foram realizadas medições do deslocamento estático em função do incremento de massa, e a resposta do sistema em vibração livre pelo uso de um acelerômetro.
1. INTRODUÇÃO
Todo sistema mecânico está sujeito a vibrações e é importante conhecer os parâmetros que descrevem a vibração a fim de evitar a vibração em ressonância, ou em determinados casos, projetar um sistema para operar com a máxima vibração.
Sistemas sujeitos a vibração vem sendo analisados mais profundamente na engenharia a medida que são desenvolvidos softwares que permitem refinar os projetos e calcular de forma mais precisas as reações vibratórias para excitações, isso é evidenciado em prédios altos e estruturas metálicas.
2. OBJETIVOS
O objetivo do presente relatório é calcular os parâmetros que definem o sistema de ordem 2 indicado na figura 1.

Figura 1 – Modelo massa mola amortecedor.

3. EQUIPAMENTOS UTILIZADOS
Para realizar as medições foram necessários um parafuso com massa 13,5g, duas porcas, 1 e 2 com 4,7 e 4,6g respectivamente, uma régua de 30cm de metal, um acelerômetro capacitivo ADXL311 com 2g, sensibilidade de 2x9,81m/s², uma placa de aquisição USB 1208fs da marca Measurment Computing com leitura de 50.000 pontos/segundo, um computador, o software VEL PRO versão 7 fabricado pela Agilent, um traçador de altura com resolução