Accelo

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Accelo 815

Dimensões [mm] [chassi com cabina, sem carroçaria]
815/31 [a] distância entre eixos [b] comprimento total [c] largura [d] altura (descarregado) [e] bitola (eixo dianteiro/eixotraseiro) [f] balanço (dianteiro/traseiro) [g] ângulo de entrada (carregado) [h] ângulo de saída (carregado - com estepe) [i] altura: teto da cabina | chassi círculo de viragem do veículo (mØ) 3.100 6.1342.176 2.480 1.790/1.704 1.300/1.734 22° 12° 1.632 12,2 815/37 3.700 7.134 2.176 2.480 1.790/1.704 1.300/2.134 22° 12° 1.632 13,9 815/44 4.400 7.961 2.176 2.480 1.790/1704 1.300/2.261 22° 12° 1.632 16Pesos [kg | sem carga, em ordem de marcha]
815/31 eixo dianteiro eixo traseiro total 2.200 1.090 3.290

1

Pesos admissíveis [kg]
815/44 2.320 1.200 3.520 eixo dianteiro eixo traseiro peso brutototal (PBT) peso bruto total com 3º eixo peso bruto total combinado (PBTC) carga útil máxima (mais equipamento) 815/31 3.000 5.300 8.300 11.000 11.000 5.010 815/37 3.000 5.300 8.300 11.000 11.0004.970 815/44 3.000 5.300 8.300 11.000 11.000 4.780

815/37 2.220 1.110 3.330

[*] Item opcional. | Os dados apresentados em Pesos consideram a versão de série do veículo e podem mudar de acordo comos opcionais. | [1] Sem carroçaria ou implemento, com tanque de combustível cheio, estepe, extintor de incêndio e caixa de ferramentas. Os pesos podem variar conforme opcionais. Para projetos decarroçarias e equipamentos, consultar o Manual de Implementação disponível no site Mercedes-Benz.

Motor

Accelo 815 | OM 924 LA | BlueTec | 4 cilindros em linha | PROCONVE P-7
115 kW (156 cv) @ 2.200rpm 580 Nm (59 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm 4.800 cm3 28 / 80 2 x 12 / 100 24

potência máxima [NBR ISO 1585] torque máximo [NBR ISO 1585] cilindrada total alternador [V/A] bateria [V/Ah] tensãonominal [V]

Transmissão
tipo relações (primeira/última) tomada de força embreagem sistema de acionamento

ZF S5 - 580 | 5 marchas sincronizadas
manual 5,72 / 0,76 não disponível de fábrica MF 362...
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