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AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL - BRASIL
EA-7202-14
Folha 1

ESPECIFICAÇAO DE AERONAVE Nº EA-7202
Detentor do CHT:
EMBRAER - EMPRESA BRASILEIRA DE AERONÁUTICA S/A
Av. Brig. Faria Lima, 2170
12227-901 São José dos Campos – SP
BRASIL

EMBRAER
EMB-110 (FAB C-95)
EMB-110C, EMB-110E,
EMB-110F, EMB-110P,
EMB-110B1, EMB110S1, EMB-110P2,
EMB-110K1, EMB-110P1
04 Junho 2009

Esta especificação, que faz parte do CHT No 7202, prescreve condições e limitações sob as quais o produto, para o qual o CHT foi emitido, satisfaz os requisitos de aeronavegabilidade contidos nos Regulamentos Brasileiros de
Homologação Aeronáutica.

I - Modelo EMB-110 (FAB C-95) (Categoria Normal), homologado em 20 dezembro 1972.
2 turboélice Pratt & Whitney of Canada Ltd. PT6A-27.

MOTOR
LIMITES DO MOTOR

Potência máxima decolagem:
Potência máxima contínua:
Partida (2 s):
Potência máxima na reversão (1 min):
HÉLICES E SEUS LIMITES

Potência
Equiv.
(ESHP)
715
715

Potência
Eixo
(SHP)
680
680

RPM
Hélice

TIT
(º C)

2 200
2 200

400

2 068

725
725
1 090
725

2 Hartzell HC-B3TN-3C/T10178H-8R ou /T10178-8R com spinner Hartzell D3434 -5; -5P; -6P; -12P; -18P; ou
2 Hartzell HC-B3TN-3D/T10178HB-8R ou /T10178B-8R com spinner Hartzell D3434 -6; -6P; -12P; -18P; ou
2 Hartzell HC-B3TN-3C/T10178HB-8R ou /T10178B-8R com spinner Hartzell D3434 -6; -6P; -12P; -18P.
Diâmetro: 2 362 mm (não é permitida redução).
Regulagem de passo com referência à estação 762 mm (30 pol): - reverso: -11º
- bandeira: + 88,1º
- ângulo de passo mínimo ("Pick up" do batente primário ponto de contato do pistão com as porcas batentes das hastes do anel deslizante): 20,2º
- ângulo do batente secundário: 14º

EMBRAER

VELOCIDADES LIMITES (IAS)

04 Junho 2009

EA-7202-14

Folha 2/24

Velocidade máxima de operação (VMO):
426 km/h (230 kias)
313 km/h (169 kias)*
Velocidade de manobra* (VA):
* Ver Nota 10
Velocidade máxima com flapes abaixados (VFE)