Velocidade Media Trilho De Ar

CURSO DE ENGENHARIA METALÚRGICA- CMT – Trilho de ar – Relatório referente às exigências da disciplina Física I-Mecânica Newtoniana Introdução O Movimento Retilíneo Uniforme, conhecido

módulo da força da resistência de um fluido normalmente cresce com a velocidade do corpo através de fluido (YOUNG, HUGH D. , FREEDMAN, ROGER A., 2008). Além disso, a força de arrasto é uma força sempre contrária ao movimento de um corpo, que surge em função da ocupação do corpo em um volume inicialmente ocupado por um fluído. Assim, o deslocamento desse corpo no fluído depende do seu volume, da sua geometria e da sua velocidade, alem da viscosidade do próprio fluído. Dessa forma, esta…

colchão de Ar Linear Hentschel XIV. Esse tipo de equipamento é projetado para minimizar as forças de atrito, fazendo com que o corpo se desloque sobre um jato de ar comprimido, o que elimina o contato direto entre o corpo e a superfície do trilho, no qual ele desliza. O corpo que desliza sobre o colchão de ar é chamado de carrinho. Ao longo do trilho existem pequenos orifícios regularmente distribuídos por onde sai o ar comprimido fornecido por um gerador de fluxo de ar. Portanto o…

com ajuda dos melhores microscópios, de tão pequenos que são os átomos que compõem os corpos também estão em constante movimento. Nos átomos existem partículas milhares de vezes menores que o próprio átomo, chamadas elétrons, que giram em grande velocidade ao redor de núcleos centrais. O conceito de movimento, bem como a sua análise, é de importância fundamental para a física. Para um primeiro diagnóstico, o ideal é que se compreenda o movimento em si e não os fatores que levaram o…

3A EXPERIÊNCIA - MOVIMENTO RETILÍNEO UNIFORMEMENTE VARIADO (M.R.U.V.) OBJETIVOS Esta terceira experiência tem dois objetivos. O primeiro é estudar o movimento retilíneo uniformemente variado, observando a variação de velocidade de um corpo e calculando a sua aceleração. O segundo objetivo é reforçar o aprendizado de ferramentas estatísticas para o tratamento de dados experimentais. INTRODUÇÃO A característica fundamental do movimento retilíneo uniformemente variado (M.R.U.V) é o…

RELATÓRIO DA EXPERIÊNCIA “MOVIMENTO RETILINEO UNIFORME: TRILHO DE AR” Trabalho Solicitado pelo Profº Arione Araújo, da Disciplina Física Experimental I, para obtenção de nota Itacoatiara-Am 1. OBJETIVO O objetivo deste experimento é classificar o movimento de um carrinho em um trilho de ar como retilíneo uniforme ou não. Para tal, anotar-se-á o tempo gasto pelo carrinho para passar entre quatro diferentes pontos no trilho, e assim serão feitos os cálculos…

utilizando o trilho de ar e o planador, foi medido o tempo em que o planador passa por entre dois sensores ópticos dispostos a uma distância inicial de 100 cm, sendo aproximados até chegar a 5 cm de distância. Com os cálculos e valores obtidos, podemos verificar uma relação existente entre velocidade instantânea e velocidade média, comprovando que a velocidade instantânea é o resultado do limite da velocidade média quando a variação do tempo tende a zero. Ou seja, concluiremos que a…

um determinado intervalo de tempo, ou seja, é verificar a trajetória descrita por esse corpo, determinar a velocidade e a aceleração, por exemplo. O movimento unidimensional é um caso específico, onde a trajetória é retilínea, isto é, o movimento ocorre somente em uma dimensão. E esse mesmo movimento pode ser também classificado como um movimento retilíneo uniforme (MRU), que possui velocidade constante, ou um movimento uniformemente variado (MRUV), que possui uma aceleração constante. …

.............................11 1. Introdução Movimentos que possuem velocidade escalar instantânea constante (não nula) são chamados movimentos uniformes. Então, se a velocidade escalar é a mesma em todos os instantes, ela coincide com a velocidade escalar média, qualquer que seja o intervalo de tempo considerado: [pic] Daí decorre que, no movimento uniforme, o móvel percorre distâncias iguais em…

com o uso do trilho de ar. O trilho de ar foi projetado para diminuir as forças de atrito, fazendo com que um corpo se desloque sobre uma camada de ar, o que elimina o contato direto entre a superfície do trilho e superfície do corpo. Esse corpo será aqui chamado de carrinho. O sistema é construído de tal forma que ao longo de toda extensão do trilho existam pequenos orifícios, os quais são responsáveis pela saída de ar proveniente do compressor. Portanto, existe uma camada de ar…