Tcc Portuaria

na Mina de Corumbá US$ 1 Bi (mina e porto) para produzir 15 MM tons até 2014, em 2006 produziu 2 MM e prevê 7,5 MM em 2010.
VALE – até o final de 2008 deve completar investimento de Us$ 300 MM no setor de pelotização, outros 300 MM na área portuária e Us$ 100 MM na ferrovia. Além dos pesados investimentos na expansão de Carajás e Itabira.
MHAG está investindo aproximadamente Us$ 622 MM (mina, terminal de carregamento) ata 2010, para ampliar a produção em Jucurutu-RN para 3,6…

na Mina de Corumbá US$ 1 Bi (mina e porto) para produzir 15 MM tons até 2014, em 2006 produziu 2 MM e prevê 7,5 MM em 2010. VALE – até o final de 2008 deve completar investimento de Us$ 300 MM no setor de pelotização, outros 300 MM na área portuária e Us$ 100 MM na ferrovia. Além dos pesados investimentos na expansão de Carajás e Itabira. MHAG está investindo aproximadamente Us$ 622 MM (mina, terminal de carregamento) ata 2010, para ampliar a produção em Jucurutu-RN para 3,6…

UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ CURSO DE GRADUAÇÃO EM ADMINISTRAÇÃO A Importância do MERCOSUL para o Comércio Exterior Brasileiro Monografia submetida ao Departamento de Administração para obtenção de carga horária na disciplina TCC em Administração turma 9013 Por: Rafael Costa Garrucho Orientador: Normando dos Santos Moreira Área de Pesquisa: Economia Internacional, Comércio Exterior. Palavras-chave: 1- MERCOSUL 2- Comércio Exterior 3- Blocos Econômicos Rio de…

(PB) Monografia apresentada ao Curso de Bacharelado em Turismo, do Centro de Ciências Humanas, Letras e Artes (CCHLA), da Universidade Federal da Paraíba (UFPB), em cumprimento às exigências da disciplina Trabalho de Conclusão de Curso (TCC), como requisito parcial para a obtenção do grau de Bacharel em Turismo com habilitação em Marketing Turístico. Autor: Felipe Ribeiro de Alcântara Orientador: Esdras Matheus Matias …

permeabilidade, entre outros. Atualmente, o CAD é amplamente utilizado em: a) Pilares de edifícios e grandes estruturas, pois reduz as seções gerando um ganho de área útil e redução de cargas nas fundações; b) Obras marítimas (plataformas submarinas e portuárias) e em ambientes agressivos, pois apresenta baixa permeabilidade e grande resistência a intempéries, ataques químicos, entre outros; c) Pisos industriais e pavimentos rodoviários, pois, além de ter uma grande durabilidade,…

Inexistência de planos econômicos para os Territórios Federais; - Período áureo da exploração da borracha; - Ações econômicas implantadas por Decretos-Leis: a exploração do manganês no Amapá; - Instalação de infra-estrutura rodoviária, ferroviária e portuária. NO AMAPÁ Gênese, expansão produtiva e organização espacial - A mineração e exportação do manganês; - A implantação de infra-estrutura (rodovias, ferrovia e porto); - A criação da Colônia Agrícola do Matapi; - A…

nossos mestres pelo carinho com que nos auxiliaram nas árduas tarefas do desenvolvimento do TCC. E aos nossos amigos que nos motivaram a continuar e nunca desistir, tanto do curso como de outras etapas das nossas vidas. AGRADECIMENTO Agradecemos primeiramente a Deus e a todos aqueles que contribuíram direta ou indiretamente para a execução e o desenvolvimento deste TCC. Em especial aos nossos orientadores Adriano Morais Matos, Maria Madalena de Souza e…

CAMARGO 3ºTCT TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO CONTABILIDADE E OS DIREITOS TRABALHISTAS TCC apresentado à ETEC “Fernando Prestes”, como exigência parcial para conclusão do Curso de Contabilidade em 30/05/2014. Orientador. Prof. Carlos Hingst Corrá ­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­______________________________________ SOROCABA 2014 TERMO DE APROVAÇÃO CONTABILIDADE E OS DIREITOS TRABALHISTAS TCC apresentado à ETEC “Fernando Prestes”, como exigência parcial para conclusão do…

estabelece que a administração do porto deve estabelecer uma periodicidade de treinamentos simulados em incêndio ou explosão, vazamento de produtos perigosos; queda de homem ao mar, condições adversas de tempo que afetem a segurança das operações portuárias, poluição ou acidente ambiental e socorro a acidentados. ad) NR-30 – Norma regulamentadora de segurança e saúde no trabalho aquaviário. Aplica-se aos trabalhadores de toda embarcação comercial, utilizada 7 LEGISLAÇÃO, NORMAS E…

trabalho avulso é bem comum nos portos brasileiros, nas funções de estiva, capatiza, conferência de carga, amarrador de embarcação, guindasteiro etc. Conforme Alencar (2003, p. 30) é considerado trabalhador avulso: 01. aquele que exerce atividade portuária de capatazia, estiva, conferência e conserto de carga, vigilância de embarcação e bloco; 02. o trabalhador de estiva de mercadorias de qualquer natureza, inclusive carvão e minério; 34 03. o trabalhador em alvarenga…