GESTÃO DO PLANEJAMENTO E CONTROLE DA MANUTENÇÃO EM UMA EMPRESA LOGÍSTICA NO SETOR DE TERMINAIS PORTUÁRIOS

tarefa ou atividade isoladamente e alcance de metas específicas (Chiavenato 2000, p. 199). Para a pesquisa proposta neste trabalho, a ênfase será no Planejamento Operacional, uma vez que será direcionada para o Planejamento e Controle da Manutenção em uma empresa do setor Portuário. 8 2.1.3 Controle Na administração o controle envolve a avaliação de resultados operacionais, continuada da ação remediadora quando os resultados não são os esperados. Chiavenato (2000, p. 205) também cita significados da palavra Controle, a saber:  “Controle como função restritiva e coerciva: Utilizado no sentido de coibir ou limitar certos tipos de desvios indesejáveis ou de comportamentos não aceitos”  “Controle como um sistema automático de regulação: Utilizado no sentido de manter automaticamente um grau constante de fluxo ou de funcionamento de um sistema.” Afirma que “quando está sob controle significa que está dentro do normal.”  “Controle como função administrativa: É o controle como parte do processo administrativo, como o planejamento, organização e direção.” Sabe-se que em qualquer área de atuação, o controle desempenha um papel fundamental para o condicionamento dos objetivos e identificação de uma possível mudança nas metas préestabelecidas pela organização. A finalidade do controle é “assegurar que os resultados do que foi planejado, organizado e dirigido se ajustem tanto quanto possível aos objetivos previamente estabelecidos” (Chiavenato 2000,

DO NOROESTE DO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL DEPARTAMENTO DE TECNOLOGIA Curso de Engenharia Civil Paulo Fernando Pederiva Júnior COMPARAÇÃO DOS CUSTOS ENVOLVIDOS NA CONSTRUÇÃO DE PAVILHÕES COM ESTRUTURAS PRÉMOLDADAS E MOLDADAS IN LOCO Ijuí/RS 2009 Paulo Fernando Pederiva JR – TCC – Curso de Engenharia Civil - UNIJUÍ, 2009. 2 PAULO FERNANDO PEDERIVA JR COMPARAÇÃO DOS CUSTOS ENVOLVIDOS NA CONSTRUÇÃO DE PAVILHÕES COM ESTRUTURAS PRÉ-MOLDADAS E MOLDADAS IN LOCO Trabalho de…

1 Paulo Fernando Pederiva JR – TCC – Curso de Engenharia Civil - UNIJUÍ, 2009. UNIVERSIDADE REGIONAL DO NOROESTE DO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL DEPARTAMENTO DE TECNOLOGIA Curso de Engenharia Civil Paulo Fernando Pederiva Júnior COMPARAÇÃO DOS CUSTOS ENVOLVIDOS NA CONSTRUÇÃO DE PAVILHÕES COM ESTRUTURAS PRÉ- MOLDADAS E MOLDADAS IN LOCO Ijuí/RS 2009 2 Comparação dos custos envolvidos na construção de pavilhões com estruturas pré-moldadas e moldadas in loco. PAULO FERNANDO…

proteção mecânica junto a painéis, dutos, pórticos, colunas, vigas, máquinas, portas, etc. de forma a evitar atropelamento de pessoas; e) observar dimensões das portas, janelas, corredores espaçamento entre colunas e pé direito; f) observar a resistência de pisos e paredes. 8 – DEPÓSITO DE MOLDES A empresa em estudo, conta hoje com aproximadamente 100 moldes de injeção de PVC, tendo 28 novos moldes comprados, que ainda não estão disponíveis, e estuda a aquisição de mais uma série de…

NORMA REGULAMENTADORA 11 – TRANSPORTE, MOVIMENTAÇÃO, ARMAZENAGEM E MANUSEIO DE MATERIAIS SÃO JOSÉ DOS CAMPOS 2015COLÉGIO TABLEAU NORMA REGULAMENTADORA 11 – TRANSPORTE, MOVIMENTAÇÃO, ARMAZENAGEM E MANUSEIO DE MATERIAIS Trabalho apresentado para o curso de técnico de segurança do trabalho. Orientador: Professor André Silva SÃO JOSÉ DOS CAMPOS 2015AGRADECIMENTOS ...Agradecemos a todos os professores, colegas de curso, familiares e amigos que nos deram força para…

Precisão de operação (menor que o elétrico e maior que o pneumático). O óleo não é compressível e não há variação de seu volume quando se varia a pressão. 3. Pode manter um alto momento para um longo período de tempo, quando parado. As desvantagens são: 1. Requer uma fonte de energia cara. 2. Requer uma manutenção cara e intensa. 3. Requer válvulas de precisão caras. 4. Está sujeito a vazamento de óleo. Driver Pneumático: Esta unidade é similar à hidráulica e é composto de: motores…

ETEC JOSÉ ROCHA MENDES (EXTENÇÃO AMADEU AMARAL) WILLIAM PORFIRIO DA SILVA FAUSTO FONCECA DOS SANTOS HERBERT DE BRITO RENATO JOSÉ DOS REIS MOVIMENTAÇÃO DE MATERIAIS SÃO PAULO 2011 CENTRO PAULA SOUZA ETEC JOSÉ ROCHA MENDES (EXTENSÃO AMADEU AMARAL) WILLIAM PORFIRIO DA SILVA FAUSTO FONCECA DOS SANTOS HERBERT DE BRITO RENATO JOSÉ DOS REIS MOVIMENTAÇÃO DE MATERIAIS …

Arquitetura 40 Ações e Segurança das Estruturas 41 Terraplanagem e Movimentação de Terra 42 Instalações Elétricas Prediais 43 Estruturas de Concreto Armado I 44 Estruturas de Concreto Armado II 45 Estruturas de Concreto Armado III 46 Estruturas Metálicas 47 Estruturas de Madeira 48 Orçamento e Programação de Obras 49 Sistemas de Saneamento Básico 50 Materiais para Estruturas Viárias 51 Obras de Terra 52 Fundações e Estruturas de Contenção 53 Instalações…

GOVERNO DO RIO DE JANEIRO SECRETARIA DE ESTADO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA CENTRO UNIVERSITÁRIO ESTADUAL DA ZONA OESTE Principais Características e Problemas dos Portos do Brasil Bruno Zartu Santos de Almeida Rio de Janeiro 2011 BRUNO ZARTU SANTOS DE ALMEIDA Aluno do Curso de Tecnologia de Construção Naval MATRÍCULA 0713800069 Principais Características e Problemas dos Portos do Brasil Trabalho de Conclusão de Curso, TCC, sendo apresentado ao Curso de Tecnologia em…

III - 1.24. METODOLOGIA E PROJETO DE EXPERIMENTOS AN. III - 1.25. RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS I AN. III - 1.26. TERMODINÂMICA AN. III - 1.27. COMPORTAMENTO MECÂNICO DOS MATERIAIS AN. III - 1.28. ELEMENTOS DE MÁQUINAS AN. III - 1.29. ELETRÔNICA APLICADA AN. III - 1.30. EQUAÇÕES DIFERENCIAIS APLICADAS II AN. III - 1.31. MECÂNICA DOS FLUIDOS AN. III - 1.32. MECÂNICA DOS SÓLIDOS I AN. III - 1.33. METROLOGIA E CONTROLE DA QUALIDADE AN. III - 1.34. DINÂMICA DAS MÁQUINAS AN. III -…