Relatório carrinho de rolimã

importados. Os rolimãs bons para fazer os carrinhos vinham da transmissão destes carrões americanos. Mas também qualquer carro nacional também descartava estas peças, e oficina para consertar as antigas latas velhas que zero Kilometro já apresentavam problemas com ruas esburacadas e falta de via apropriadas para o tráfego de veículos O maior problema era conseguir as rolimãs, sem pagar nada, simplesmente pedindo e as vezes executando pequenos serviços das oficinas, na maioria das vezes de limpeza para obter o prêmio. Engraçado que carrinho de rolimã era brinquedo dos meninos mais pobres ou com menos condições que não podiam ter uma bicicleta, mas tornou-se o pai, hoje avô dos brinquedos radicais no Brasil. Os carrinhos de rolimã eram levados as ladeiras asfaltadas e que igualmente somente se popularizaram com a urbanização das cidades igualmente na época de 60 e 70, o que novamente confirma a época aproximada do surgimento deste brinquedo. Hoje em dia é comum competições entre carrinhos de rolimã. Na USP (Universidade de São Paulo), acontece anualmente esse torneio. Os carrinhos são projetados, bem mais equipados e mais elaborados. 1.2- Pergunta problema No decorrer do nosso projeto foram surgindo problemas e questões que julgamos pertinentes para a construção do carrinho, tais como: - Como enquadrar o projeto dentro do regulamento da competição? - Como fazer um sistema de freio que seja eficiente? - Qual o tamanho ideal do carrinho para…

Comunicações O conteúdo da EAP do projeto carrinho de rolimã foi totalmente alterada conforme a orientação do professor e orientador do curso (Alexandre Tibério). 6 09/11/13 G Projeto (Rafael) A EAP do projeto carrinho de rolimã antes em anexo separado, foi anexada juntamente ao escopo do projeto (carrinho de rolimã). 7 09/11/13 G Projeto (Rafael) O controle de versões antes separado foi anexado ao início do plano de gerenciamento do projeto. 8…

Docente: Luiz de Paula do Nascimento Data de entrega do relatório: 22/05/2010 Agradecimentos Nossa equipe agradece o apoio de todas as pessoas que colaboraram no projeto de desenvolvimento e construção do carrinho de rolimã, em especial ao “Boisa”, estudante da UNESP, ao “Carlito do ferro-velho”, e a todos os técnicos do bloco M1 que nos auxiliaram com as técnicas de usinagem. Resumo O projeto “ Roll Le Mans” foi proposto nas aulas de Introdução à Engenharia Mecânica…

2011 I Campeonato de Carrinho de Rolimã UNIFEI-ITABIRA Equipe Morro Abaixo UNIVERSIDADE FEDERAL DE ITAJUBÁCAMPUS ITABIRA 28/4/2011 I campeonato de carrinho de Rolimã EQUIPE MORRO ABAIXO Conteúdo Apresentação do Projeto ........................................................................................................................... 3 Introdução…

Grupo 4 Projeto rolimã Stakeholders Faculdade Max Planck Prof. Alexandre Tibério (GP) Giovani Pereira Roque Equipe do Projeto Equipe do Projeto Gerente de Projeto Giovani Pereira Roque Gerente de Risco William Goser Vianna Gerente de Comunicação Gerente de Escopo Marcos Alves Dellis Gabriel Eudes Gerente de Qualidade Edenilson Carreteiro Piloto Henrique Guilherme Projeto rolimã Cronograma Projeto rolimã Plano de Gerenciamento do Projeto Controle de Versões Versão …

............................................................................. 06 3.Desenvolvimento ....................................................................................................... 07 4.Como montar o V.M.F. .............................................................................................. 10 4.1.Montagem do V.M.F. .................................................................................. 10 4.2.Materiais utilizados…

ENGENHARIA DE CIVIL COLISÕES Resumo Neste trabalho vamos demonstrar as características das colisões, com base numa experiência realizada no laboratório de física, e, também evidenciaremos o pesquisador do movimento. Analisaremos atraves dos dados experimentais a energia cinética (K) antes e depois da colisão, o momento linear (p) antes e depois da colisão; e verificaremos se existe conservação de energia cinética e potencial. Esse relatório tem como objetivo comprovar a existência de…

Universidade Federal de Santa Catarina – Centro Tecnológico – Departamento de Engenharia Mecânica EMC 5125 – Mecânica dos Sólidos I – Semestre 2013/2 Prof. Rogério Lambert TRABALHO DE DIMENSIONAMENTO ESTRUTURAL 2013/2 – INSTRUÇÕES E REGULAMENTO – REVISÃO 1 1. OBJETIVO O trabalho consiste no desenvolvimento do projeto de um veículo impulsionado por gravidade (vulgo carrinho de rolimãs, ilustrado na Figura 1), onde os alunos deverão definir a concepção, dimensionar os elementos…

PI – Regimento para 2012-2 Prof. Angela Zatti (9994-4579; angela.zatti@uol.com.br) Projeto Interdisciplinar 1 Objetivo: analisar a Engenharia Mecânica de alta performance em competições automobilísticas. PLANO DE AULA Aula Data Conteúdo programático 01 02/ago Aula inaugural com o Coordenador: apresentação do curso. 02 02/ago Aula inaugural com o Coordenador: apresentação do curso. 03 09/ago Funcionamento da disciplina + divisão de equipes (até 6 alunos) 04…

Introdução Este relatório traz, em seu objetivo principal, um pequeno levantamento do histórico da fazenda Quinta da Estância Grande juntamente com a experiência vivenciada neste lugar nos dias 30 e 31 de outubro de 2011. Logo em seguida, destacaremos as atividades proporcionadas pela fazenda e se esta visita teve aproveitamento para nossa cadeira de Turismo, Educação e Cidadania. Desenvolvimento A fazenda Quinta da Estância Grande localiza-se no Estado do Rio Grande…