LOGÍSTICA E MEIO AMBIENTE: ANÁLISE DOS MODAIS FERROVIÁRIO E RODOVIÁRIO, TRANSPORTE MAIS LIMPO

LOGÍSTICA E MEIO AMBIENTE: ANÁLISE DOS MODAIS FERROVIÁRIO E RODOVIÁRIO, TRANSPORTE MAIS LIMPO 1 2 Marianne L. Bessa de Santana , Rinaldo C. Martins Motta , Adriano Carlos Rosa 1,2,n n Faculdade de Tecnologia de Guaratinguetá – FATEC / Logística, Av. Prof. João Rodrigues Alckimin,1501 – Jd Esperança CEP 12517-475 Guaratinguetá (SP) lulusbessa@hotmail.com; adriano.carlos.rosa@gmail.com Resumo – A Logística tem se desenvolvido de forma significativa no Brasil, crescendo a taxas de 20% ao ano, mas ainda há muito por se fazer, pois se estima que ainda não tenha sido explorado mais de 15% do mercado. Cresce com a Logística o seu impacto ou preocupação ambiental, surge a Logística Verde, devido à grande demanda de produção e consumo, mas, mesmo com esse crescimento o aproveitamento dos recursos. Esta pesquisa objetivou estudar os modais ferroviário e rodoviário levando em consideração sua competitividade e viabilidade em relação ao meio ambiente. Para o desenvolvimento foram analisadas as vantagens, gargalos e estratégias de atuação destes modais em empresas localizadas na cidade de Guaratinguetá (SP). Além de documentos e trabalhos (pesquisa bibliográfica), questionários foram enviados à profissionais de uma empresa multinacional e também gerentes de duas empresas prestadoras de serviços logísticos (campo). Os resultados obtidos apontaram os baixos custos de transporte das ferrovias, “podendo” ser a melhor opção de transporte de cargas e…

TRABALHO DE MONOGRAFIA um estudo sobre o transporte de cabotagem no brasil TRABALHO DE MONOGRAFIA DESENVOLVIDO PARA O CURSO DE LOGÍSTICA DO CENTRO DE CIÊNCIAS SOCIAIS APLICADAS – GESTÃO DA UNIVERSIDADE ---------- -------------- 2013 EQUIPE TÉCNICA A) NOME DO ESTAGIÁRIO b) Área de estágio Transporte c) Orientador de conteúdo INTRODUÇÃO O modal rodoviário no Brasil continua…

FACULDADE INDEPENDENTE DO NORDESTE - FAINOR CURSO DE ADMINISTRAÇÃO DÉBORA CRISTINA SILVA RIBEIRO MODAIS, INTERMODAIS E CÓDIGO DE BARRAS VITÓRIA DA CONQUISTA - BA MAIO – 2015 DÉBORA CRISTINA SILVA RIBEIRO MODAIS, INTERMODAIS E CÓDIGO DE BARRAS Trabalho apresentado como requisito parcial para avaliação à disciplina de Administração de Operações Logísticas do 6º Semestre - Unidade II unidade - Noturno- do Curso de Administração da…

UNIVERSIDADE METODISTA DE PIRACICABA FACULDADE DE GESTÃO E NEGÓCIOS CURSO DE NEGÓCIOS INTERNACIONAIS DIAGNÓSTICO DE EXPORTAÇÃO DE MERCADORIAS NO AEROPORTO INTERNACIONAL DE VIRACOPOS A PARTIR DE 2010 Carla Lopes Zanatta cazanatta@hotmail.com Piracicaba, SP Dezembro/2014 UNIVERSIDADE METODISTA DE PIRACICABA FACULDADE DE GESTÃO E NEGÓCIOS CURSO DE NEGÓCIOS INTERNACIONAIS DIAGNÓSTICO DE EXPORTAÇÃO DE…

O Transporte Aquaviário: Possibilidade e Limitações. Camila Carvalho Bergara Carla Brito do Nascimento Maria Roseli Santos Priscila Nunes Wu Sidney José de Souza Wellington Souza da Silva Resumo: O transporte de cabotagem é o que mais tem crescido no país nos últimos anos conforme estatísticas divulgadas atingiu, entre 1999 a 2002, um aumento considerável no que diz respeito ao transporte de mercadorias por contêineres. Suas restrições são, praticamente, nulas e, de início, qualquer…

transporte e em seus princípios como uma melhor gestão, avaliando seu custeio, tipos de modais e as perspectivas para a logística brasileira. 3 AGRADECIMENTOS Agradeço ao autor Ronald H. Ballou, o qual é referencia na área e através do qual conheci a logística e ao corpo docente do Projeto “A Vez do Mestre” pelo aprendizado durante o curso. 4 DEDICATÓRIA Dedico a Deus em primeiro lugar e a minha família que amo tanto por serem minha base e alicerce estando sempre ao meu lado,…

MBA EM LOGÍSTICA, MOBILIZAÇÃO E MEIO AMBIENTE – GETRAM Acadêmico: MAURICIO PEREIRA MALTA Orientador: Prof°. MS. Dr. Geraldo Lourenço de Souza Neto MULTIMODALIDADE: UM ESTUDO COMPARATIVO ENTRE O MODELO BRASILEIRO E EUROPEU “Sistematicamente modifique para melhor...” Objetivo Geral A presente monografia tem por escopo um comparativo dos modelos de multimodalidade no transporte no Brasil e na Europa, em virtude da integração econômica, social e cultural, gerada entre as…

PAPEL DO SISTEMA DE INFORMAÇÕES NOS MODAIS AQUAVIÁRIO E HIDROVIÁRIO PORTO NACIONAL-TO FEVEREIRO/2014 Amanda Costa Amanda Sousa Angélica Beatriz Claudiane Araujo Daniela Dias Soraia Parente Jucyelen Amorim Trabalho apresentado à disciplina Sistema de Informação em Gestão, do 3° Período do curso de Tecnologia em Logística, do Instituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia do Tocantins – Campus Porto Nacional, como requisito parcial de…

ligado de um porto costeiro e um fluvial ou dois costeiros. A navegação fluvial mesmo ligando dois portos, não é uma cabotagem, mas sim uma navegação interior. Ela não percorre longas distâncias. Esse tipo de navegação pode ser nacional ou internacional. Ela foi muito utilizada na década de 30 com as cargas a granel (mercadoria solta), já que essa foi uma época que os transportes ferroviários e rodoviários passavam por más condições de transporte. Até que houve um alto investimento nas…

terminais é o TEU – Twenty-Foot Equivalent Unit, que equivale a um contêiner de 20 pés. Existem alguns tipos de contêineres, sendo o mais utilizado o do tipo dry (seco), nas dimensões acima citadas. Os demais são específicos para cargas refrigeradas, congeladas, líquidas, entre outros. O surgimento do contêiner alterou de forma profunda a cadeia logística, tendo influência direta nas cidades e nos portos. A movimentação de cargas ensacadas ou em tonéis, realizada inicialmente por…