MODAIS DE TRANSPORTE

FACULDADE TECNOLOGICA DE LOGÍSTICA LUCAS CARDOSO FERREIRA RA: 151812 MATEUS HENRIQUE DA SILVA RA: 151830 MODAIS DE TRANSPORTES JUNDÍAI 2015 FACULDADE TECNOLOGICA DE LOGÍSTICA LUCAS CARDOSO FERREIRA RA: 151812 MATEUS HENRIQUE DA SILVA RA: 151830 MODAIS DE TRANSPORTES Projeto de pesquisa desenvolvido para a disciplina Introdução a Logística da Faculdade de Tecnologia de Jundiaí, sob a orientação do Professor Antônio. JUNDÍAI 2015 Resumo O trabalho que segue foi elaborado pelos acadêmicos com a finalidade de demonstrar os principais modais usados na logística, em vista de mostrar suas vantagens e desvantagens, baseadas em informações coletados por meio de pesquisa em internet e em livros. Atualmente a logística deixou de ter atividades isoladas, e se difundiu em um processo operacional como um todo. Para melhor compreender os modais da logística, é preciso conhecer sua ampla quantidade de serviços oferecidos para a melhoria de uma empresa, desde que esses serviços sejam de qualidade há uma vantagem competitiva, já que há diferentes meios de transportes de cargas, com custo e características operacionais específicas. Para escolher de forma correta um modal, é necessário entender o tipo de carga, trajetos e custo, pois cada modalidade possui vantagens e desvantagens onde algumas podem ser convenientes para determinadas situações e outras não. Cada um dos modais possuem características que devem ser consideradas primordiais para a escolha…

Oliveira de Souza, MSc Sylvana de F. Barbosa Cabral, Esp Coordenação editorial: Adm. João Humberto de Azevedo Redação final: Jornalista Tânia Mendes Projeto gráfico e arte-final: Karen Rukat Impressão: Qualy Cópias Tiragem: 1.000 exemplares Capa: Montagem de fotos sobre ilustração de banco de imagem Fotolia Plano Brasil de Infraestrutura Logística: Uma abordagem sistêmica. Sistema CFA / CRAs, 2013 124p, il.: Color.; gráficos. 1. Infraestrutura logística 2. Transporte Rodoviário 3.…

Somam-se a isso o alto preço dos combustíveis e o advento da Lei nº 12.619, de 30 de abril de 2012, que onerou os custos de transporte ao adicionar ao frete os gastos gerados pelas acomodações e alimentação dos motoristas. Este cenário pesa cada vez mais no custo logístico brasileiro, estimado em 12,8% do Produto Interno Bruto (PIB), enquanto nos Estados Unidos está em torno de 8,2% e na Europa, em 9%, segundo dados da Associação Brasileira de Logística (Abralog). Conforme descreve o…

UNIVERSIDADE DA REGIÃO DE JOINVILLE – UNIVILLE MEIOS DE TRANSPORTE NA LOGÍSTICA Logística e Suprimentos JOINVILLE – SC SUMÁRIO INTRODUÇÃO...................................................................................................... 3TRANSPORTE RODOVIÁRIO.............................................................................. 8TRANSPORTE FERROVIÁRIO........................................................................... 16 TRANSPORTE…

De forma dar continuidade em suas atividades de maneira correta e idônea. ETAPA 1 A infra-estrutura logística O que mais nos chama a atenção é o fato de que o problema da infra-estrutura logística no Brasil vem sendo tratada com grande descaso pelos governos estaduais e federais, nesta gestão e nas gestões passadas. São extremamente redundantes que um pais que cresce a cada ano o PIB devido as exportações, e em sua maioria commodities, não…

Correio.......37 SUMÁRIO 1.INTRODUÇÃO 10 1.1.OBJETIVO GERAL 10 1.1.2.OBJETIVO ESPECIFICO 11 1.2.JUSTIFICATIVA 11 2. HISTORIA DA INTERNET E SEU SURGIMENTO 12 2.1.INTERNET NO MUNDO 12 2.2.NO BRASIL 13 2.3.FATOS QUE MARCARAM A HISTORIA DA INTERNET NO BRASIL 13 2.4.MELHORIAS NA TRANSMISÃO 14 2.5.COMERCIO ANTIGO, COMERCIO ATUAL 14 2.5.1. COMERCIO ANTIGO 14 2.5.2. COMERCIO ATUAL 16 2.6. LOGÍSTICA 16 2.6.1. HISTÓRIA DA LOGÍSTICA 16 2.6.2. DESENVOLVIMENTO 17 2.6.3. A IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA 17…

DIVINÓPOLIS UMA FERROVIA E CEM ANOS DE EMPREENDEDORISMO A história econômica desta Cidade, singular no Estado de Minas Gerais, predominantemente rural até a década de 1970, se desenvolve a partir da Ferrovia, até os dias de hoje. Ser atendida por uma ferrovia é fator preponderante para o desenvolvimento de uma cidade e/ou região, mas ser sua própria sede é determinante na definição de suas características socioeconômicas. A Ferrovia não apenas passa por aqui, ela se instalou aqui. Logo…

os quais elevam seus custos operacionais e exigem forte investimento em pesquisas e adequações dos seus produtos. Porém além de obstáculos externos, alguns entraves estão dentro de casa, quando nota se a presença de falta de gestão e conhecimento do próprio negócio, resultando em um plano de negócios ineficiente. Segundo Sprogis (2014), algumas das barreiras externas mais relevantes na exportação atualmente são: - Trâmites burocráticos; - Câmbio; - Falta de facilitadores (bancos,…

........................................................ 11 1.1 . RELEVÂNCIA DO TEMA ................................................................................... 13 1.2 . DELIMITAÇÃO DA PESQUISA ......................................................................... 15 CAPÍTULO 2 - REFERENCIAL TEÓRICO ............................................................... 16 2.1. INTERNET…

às ações.” (p.260). “As densidades que se dão fisicamente aos nossos olhos encobrem processos evolutivos que as explicam melhor do que as cifras com as quais são representadas.” (p. 260). “É igualmente possível, para o território como um todo ou para cada uma das suas divisões, calcular densidades técnicas, informacionais, normativas, comunicacionais etc.” (p.261). 3. Fluidez e viscosidade “Uma das características do presente período histórico é, a necessidade de criar condições para…