Ensaio Erichsen

fenômeno da estricção. A estricção é a redução das dimensões da seção transversal, provocada pelas cargas de tração do processo. No estiramento deve ser evitada estricção localizada, comumente conhecida por empescoçamento. Base Teórica Em um ensaio de tração uniaxial, a estricção localizada acontece quando (ds/s ) = de, o que significa que assumindo uma lei potencial entre tensão e deformação (Equação de Hollomon,a maior deformação verdadeira iguala-se ao coeficiente de…

....................................................29 3.2 Ensaios de Estampabilidade.............................................................30 3.2.1 Ensaios Erichsen...............................................................................31 3.2.2 Ensaio Olsen...................................................................................32 3.2.3 Observações Ensaios Olsen e Erichsen............................................32 3.2.4…

superfície ou de forma. A avaliação da estampabilidade de uma chapa metálica depende de muitos testes, tais como: ensaios simulativos (tipo Erichsen, Olsen, Fukui, etc.), ensaios de tração (obtendo-se o limite de escoamento e de resistência, a razão elástica, o alongamento total até a fratura, o coeficiente de encruamento, os coeficientes de anisotropia normal e planar), ensaios de dureza, medida da rugosidade do material, metalografia, etc. Ainda assim, a análise é…

2.2.4.1.1 Ensaios Químicos Análise Química em metais ferrosos, não ferrosos, minérios e materiais não metálicos (plásticos, borrachas), e outros. 2.2.4.1.2 Ensaio de corrosão acelerado Teste de névoa salina (Salt-Spray), Cass Test, Corrodkote, Kesternich, Câmara Úmida, e outros. 2.2.4.1.3 Ensaios de envelhecimento acelerado Intemperismo, Ozônio, Xenotest, CUV, e outros 2.2.4.1.4 Ensaios climáticos Ensaio de ciclagem térmica de -80°C a + 180°C, com choque térmico. Ensaio climático

As propriedades mecânicas são determinadas por ensaios rotineiros de amostras selecionadas como sendo representativas do produto. Estes ensaios mecânicos são normalmente destrutivos de modo que não devem ser efetuados em produtos acabados, pois alteram suas condições de funcionalidade. Obtém-se corpos-de-prova de amostras que tenham sido elaboradas do mesmo modo que o produto, exceto no caso de peças fundidas e forjadas. Os ensaios de peças fundidas são feitos em corpos-de-prova do mesmo

X 0,025", totalizando 48 amostras. A soldagem com prata foi efetuada com maçarico gás-ar Miniflam, utilizando fundente Rock Mountain, 41. A soldagem com super micro ponto foi efetuada com o aparelho Kernit-2700. As amostras foram submetidas ao ensaio de tração numa máquina Otto Wolpert-Werke, com velocidade de 6 mm/segundo até a ruptura da soldagem. A soldagem com prata apresentou valores de resistência à tração superiores aos da soldagem com super micro ponto, com resultados…

termomecânico (laminação a quente e a frio). A avaliação da estampabilidade de uma chapa metálica depende de muitos testes, tais como: ensaios simulativos (tipo Erichsen, Olsen, Fukui, etc.), ensaios de tração (obtendo-se o limite de escoamento e de resistência, o alongamento total até a fratura, o coeficiente de encruamento, os coeficientes de anisotropia normal e planar), ensaios de dureza, medida da rugosidade do material, metalografia, etc. TÉCNICAS DE AVALIAÇÃO DA ESTAMPAGEM – Há…

ou apresente qualquer outro tipo de defeito de superfície ou de forma. Para definição do nível de estampabilidade de uma chapa metálica, use as propriedade do material obtidas através dos vários ensaios de materiais, em conjunto com os dados obtidos através dos ensaios simulativos como do tipo Erichsen, Olsen ou Fukui entre outros. Apesar de todas as análises possíveis, os dados adquiridos são imperfeitos, pois em condições reais, a estampabilidade não pode ser avaliada somente em…

via de regra, em ensaios de tração onde se ensaia o material em diferentes direções referentes à direção de alinhamento da estrutura cristalina. Índice (ou coeficiente) de anisotropia plástica (R): razão entre e deformação na largura (w) e na espessura (t) R w t 26  w  w  ln  w   0 t  t  ln  t   0 onde: t0 - espessura inicial do corpo de prova t - espessura final de ensaio w0 - largura inicial do corpo de prova w - espessura final de ensaio …

regra, em ensaios de tração onde se ensaia o material em diferentes direções referentes à direção de alinhamento da estrutura cristalina. Índice (ou coeficiente) de anisotropia plástica (R): razão entre e deformação na largura (w) e na espessura (t) R w t 26  w  w  ln  w   0 t  t  ln  t   0 onde: t0 - espessura inicial do corpo de prova t - espessura final de ensaio w0 - largura inicial do corpo de prova w - espessura final de…