Bomba Engrenagens

engenharia envolve e onde são aplicadas mais freqüentemente, com suas tecnologias e avanços Gruas, guindastes, caminhões-bomba e betoneiras modernas são usados por equipes em três turnos, seis dias por semana, para deixar o estádio pronto até 31 de dezembro. Carlos Rezende, da Agência Brasília Doze gruas, oito guinchos, meia dúzia de betoneiras e outras tantas de caminhões-bomba, bem como longas mangueiras injetoras de concreto, são alguns dos equipamentos de última geração que…

garantir o suprimento de uma determinada quantidade de lubrificante adequado para cada elemento, entre as diversas partes mecânicas dentro do equipamento. Alguns dos elementos críticos que necessitam de lubrificação são rolamentos, mancais, eixos e engrenagens. O procedimento utilizado para a seleção do tipo de lubrificação de tornos e dos óleos lubrificantes a serem empregados depende das características específicas do componente ou mecanismo, em particular a velocidade relativa do…

motor maior deverá ser o volante. Principais componentes do cárter • reservatório de óleo lubrificante; • bomba de óleo lubrificante está localizada no cárter; • fechamento da parte inferior do motor. Bomba de óleo lubrificante • Circulação do óleo lubrificante entre cárter e partes móveis do motor. • Bomba de lóbulos • Bomba de engrenagens Bomba de lóbulos: partes Bomba de engrenagens: partes Videos Montagem do motor • Vídeos • Montagem motor Otto 8 válvulas • Montagem motor…

Faculdade Satc – Criciúma – SC Curso de Engenharia Mecânica Metodologia Científica e Comunicação e Expressão Prof. Cristiane Gonçalves Dagostim GEB - GRUPO ELÉTRO-BOMBA BRUNO DA ROSA LOPES; GIUSEPPE FASCIN VIEIRA; GUSTAVO BARBOSA MENDES. 1. REFERÊNCIA BIBLIOGRÁFICA Peugeot. Grupo eletro-bomba. 2006. (material apostilado) 2. RESUMO O Grupo Eletrobomba (G.E.P) é uma direção com assistência variável, em função da velocidade do veículo, obtida pela diferença do fluido…

UNITARIAS Paulo Roberto de Medeiros 2 de agosto de 2011 Cap´ıtulo 1 EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS E DE PROCESSOS Neste cap´ıtulo estudaremos o conceito, classifica¸c˜ao e descri¸c˜ao das bombas, compressores, vasos de press˜ ao, trocadores de calor, caldeiras de vapor e turbinas a vapor. 1.1 1.1.1 BOMBAS Conceito As bombas s˜ao m´aquinas geratrizes, isto ´e, s˜ao m´aquinas que recebem energia potencial ( geralmente for¸ca motriz de um motor ou de uma turbina ) e transformam parte dessa…

|5 | |DESCRIÇÃO DAS ATIVIDADES DESEMPENHADAS...................................... |7 | |Inspeção da Bomba do Efluente para Manutenção....................................... |7 | |Manutenção da Bomba na Oficina Central.................................................... |8 | |Manutenção em Soprador de Fuligem...............

escavadeira, você está sempre movendo pistões, portanto precisa de pressão de óleo constante. Em uma escavadeira, esta pressão vem de uma bomba de óleo que é movimentada por um motor a diesel. Ela aplica uma força menor ao óleo a uma alta taxa de velocidade, gerando pressão suficiente para movimentar outro pistão mais lentamente, porém com maior força. A bomba mantém um suprimento estável de óleo em alta pressão fluindo para um sistema de bloqueio de válvula, que direciona a força da pressão.

escavadeira, você está sempre movendo pistões, portanto precisa de pressão de óleo constante. Em uma escavadeira, esta pressão vem de uma bomba de óleo que é movimentada por um motor a diesel. Ela aplica uma força menor ao óleo a uma alta taxa de velocidade, gerando pressão suficiente para movimentar outro pistão mais lentamente, porém com maior força. A bomba mantém um suprimento estável de óleo em alta pressão fluindo para um sistema de bloqueio de válvula, que direciona a força da pressão.

maior força e velocidade. Localizada após a câmara de combustão ao final das turbinas possui um eixo que é ligado à caixa de redução, transferindo sua força para a mesma. 4.5 Módulo 5 Caixa de Redução A caixa de redução consiste de três engrenagens que reduzem sua velocidade para entregar ao eixo dianteiro com a velocidade necessária para acionar os acessórios. Localizado na parte traseira do motor é uma das partes fundamentais para o funcionamento seu funcionamento.…

verniz com fundamentos, aplicações e instrumentações de bombas, com ênfase no sensor de vazão. Carolina de Oliveira Nistico RA: 10.01115-3 Gustavo Moya Serrão RA: 10.00141-7 Isadora Rocha Ferreira RA: 10.02469-7 Julliana Lourenço Gama RA: 05.00014-9 Letícia Inácio Gomes RA: 10.00069-0 Pamela Legori Ribeiro RA: 11.95005-6 São Caetano do Sul 2014 Sumário 1. Introdução 4 2. Revisão Bibliográfica 4 2.1. Processo de envase 4 2.2. Bombas 4 2.2.1. Tipos 5 2.3. Sensores de vazão 6