Areas De Riscos As Margens Dos Rios

Bacuri no intervalo entre as ruas Coronel Manoel bandeira, Dom Pedro II e Dom Pedro I (área de estudo), ela foi construída ainda no governo do prefeito Ribamar Fiquene. IMAGEM 1 Figura 01. Fonte: Pesquisa de campo, 2013. Aterramento sobre a galeria que foi construída para canalizar o riacho Bacuri e interligar as ruas citadas acima. No local é possível perceber edificações (moradias) construídas as margens do “Riacho”, essa pequena elevação, trata-se de um aterro sobre a galeria…

Alessandro Cássio¹ DUARTE, Armando Cordeiro² LORIS, Paladino de Jesus Guimarães³ MACIEL, Anne Caroline Félix4 MORAES, Diego de Freitas5 FABER, Myrian Abecassis6 RESUMO O Prosamim é um marco na criação de uma política fundiária das margens dos igarapés. As duas principais bacias hidrográficas, São Raimundo e Educandos, passam a ser tratados com prioridade O programa prevê infra-estrutura sanitária com ampliação da cobertura dos serviços de água potável e esgoto…

no cenário urbano. O próximo tópico remete ao seu impacto social e urbano, destacando a importância de sua utilização e conferindo aos cursos d’água uma função estruturadora de cidades. Assim, mostramse exemplos de projetos de tratamento de margens de rios, tanto positivos quanto negativos. No tópico seguinte, abordam-se as medidas que devem ser tomadas para uma gestão bem-sucedida da água, assim como medidas preventivas para problemas gerados por ela, como poluição e enchentes. Em…

como requisito para obtenção da nota da segunda avaliação bimestral. Orientador: Bruno Ferezim Morales, M.Sc. Manaus 2014 RESUMO O porto da Manaus Moderna localizado à margem esquerda do Rio Negro distante, 13 km da confluência com o rio Solimões, o Porto de Manaus constitui a principal entrada para o Estado do Amazonas. é um dos principais terminais fluviais da metrópole, onde predomina uma grande circulação de embarcações. O presente…

....................................................9 Anexos.................................................................................................................................10 INTRODUÇÃO A principal causa da poluição de rios é igual no mundo inteiro. O crescimento exponencial da população exige mais exploração dos recursos naturais acima da capacidade de recuperação natural do ecossistema. Quanto mais pessoas se acomodam numa cidade, mais água é consumida, mais esgoto

que chega ao rio pode ser maior que aquele o qual o rio suporta drenar. Dessa forma a calha normal do rio não consegue suportar todo o volume de água e aí ocorrem então as enchentes e inundações. Ao contrário do que muitos podem pensar enchente e inundação não são a mesma coisa: enchente é o simples fato de o rio ter sua vazão aumentada devido a um volume de escoamento superficial maior que o considerado normal; já inundação diz respeito a um extravasamento do canal natural do rio. A…

envolvidos, como, solo, topografia, clima, altitude, tipo de rio a ser barrado, entre outros. A inobservância destes fatores no ato da construção de um barramento pode trazer grandes impactos e agravar os impactos já previamente detectados nos estudos tanto a montante como a jusante do empreendimento. Em face de tudo isto, é necessário que toda a equipe envolvida nos trabalhos atente-se aos pormenores, para que não se coloque em risco toda uma comunidade, trazendo danos irreparáveis a…

.........................................3 3 DISPERSÃO URBANA E PERIURBANIZAÇÃO .................................................. 4 4 PLANEJAMENTO URBANO X RISCOS E IMPACTOS AMBIENTAIS....................5 5 - LOCALIZAÇÃO E CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE RIO BRANCO - MT..........6 6 - RIO BRANCO: RISCOS E IMPACTOS AMBIENTAIS NA ÁREA DE EXPANSÃO URBANA...................................................................................................................................6 …

.........................................7 1.7.1. ASPECTOS DO MEIO FÍSICO.....................................................................7 1.7.2. ASPECTOS DO MEIO SÓCIO ECONÔMICO...........................................8 1.8. ASPECTOS DA ÁREA ESPECÍFICA DO EMPREENDIMENTO....................8 1.8.1. MEIO FÍSICO...................................................................................................9 1.9. DESCRIÇÃO..............................................................

UNIVERSIDADE PAULISTA FACULDADE DE ENGENHARIA CIVIL - ICET PROJETO E CONSTRUÇÃO DO RESERVATÓRIO DO RIO ARICANDUVA SÃO PAULO Outubro / 2014 UNIVERSIDADE PAULISTA FACULDADE DE ENGENHARIA CIVIL - ICET PROJETO E CONSTRUÇÃO DO RESERVATÓRIO DO RIO ARICANDUVA Projeto de execução para apresentação na disciplina de DP de Hidráulica e Hidrologia, ministrada pelo Prof. Dr. Ariston da Silva Melo Júnior. Como…