Transporte aéreo brasileiro

SETOR DE TRANSPORTE AÉREO BRASILEIRO BIELSCHOWSKY, Pablo 1 CUSTÓDIO, Marcos da Cunha 2 1 Doutorando em Economia – UFF, Prof. da Escola Superior de Gestão e Tecnologia - UCB 2Mestrado em Economia Empresarial –UCAM, Prof. da ESGT - UCB 1 - INTRODUÇÃO O crescimento e a diversificação da economia brasileira entre 1920 e o início da década de 1960 resultaram na forte expansão da demanda pelo transporte aéreo. Após décadas de crescimento consistente, o setor de transporte aéreo começou a sentir os efeitos da crise do início da década de 1960. As pressões das empresas do setor aéreo na crise da década de 1960 foram atendidas pelo estado a partir de 1968. O período que se estendeu de 1968 até o início da década de 1980 assistiu a um forte crescimento das empresas, estimuladas pelo aumento da demanda e protegidas por uma regulação de mercado destinada a garantir a rentabilidade das empresas. Na década de 1980, o endividamento das empresas, estimulado por expectativas de receitas que não se confirmaram, associou-se ao aumento dos custos operacionais e financeiros e ao controle de preços, provocando um grave desequilíbrio econômicofinanceiro nas empresas do setor aéreo. A falência de regime regulatório, decorrente da situação crítica das empresas do setor e da incapacidade do estado em coordenar uma solução para a crise, resultou na opção pela desregulamentação do mercado na década de 1990. A liberalização do setor foi realizada em três rodadas: a…

SÃO PAULO 2013 Capitulo I – Histórico da aviação brasileira e sua regulamentação 1.1 - Início da Aviação no Brasil - Histórico O início das rotas aéreas no Brasil ocorreu através das rotas comerciais estabelecidas em 1924 a partir de uma expansão das companhias aéreas sendo elas americanas ou europeias que foram pioneiras no setor. Essa expansão ocorreu na década de 20. No ano de 1924 foram realizados os primeiros projetos para implantação de rota aérea no Brasil, os voos…

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO PARANÁ ESCOLA POLITÉCNICA – CURSO DE ENGENHARIA CIVIL DISCIPLINA DE TRANSPORTE E LOGÍSTICA I TURMA: U-01 MANHÃ BRUNO STRAPASSON DIEGO PRENDIN FÁBIO PAZELLO FELIPE CARPES MARCELO BORA WILHERMUS JUNIOR TRANSPORTE AÉREO CURITIBA 2012 BRUNO STRAPASSON DIEGO PRENDIN FÁBIO PAZELLO FELIPE CARPES MARCELO BORA WILHERMUS JUNIOR TRANSPORTE AÉREO Trabalho destinado a Disciplina de Transporte e Logística I, do curso de Engenharia…

UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL DO RIO DE JANEIRO Instituto Multidisciplinar Departamento de Administração eTurismo Curso de Turismo AVIAÇÃO COMERCIAL E TURISMO NO BRASIL: IMPORTÂNCIA DA DESREGULAMENTAÇÃO/FLEXIBILIZAÇÃO DO TRANSPORTE AÉREO NO TURISMO - 1999 A 2008 VINÍCIUS GONÇALVES DOS SANTOS Nova Iguaçu / RJ 2010 VINÍCIUS GONÇALVES DOS SANTOS AVIAÇÃO COMERCIAL E TURISMO NO BRASIL: IMPORTÂNCIA DA DESREGULAMENTAÇÃO/FLEXIBILIZAÇÃO DO TRANSPORTE AÉREO NO TURISMO - 1999 A…

Gestão de Transportes e Distribuição Leandro Barbosa Gestão de Transportes e Distribuição TRANSPORTE AÉREO No começo do século XX, o primeiro voo numa máquina mais pesada do que o ar, capaz de gerar a potência e sustentação necessária por si mesmo, foi realizado. A partir da Segunda Guerra Mundial a aviação comercial assistiu a um grande desenvolvimento, transformando o avião num dos principais meios de transporte de passageiros e…

região central do Rio de Janeiro. Desde então, o transporte aéreo tornou-se um dos setores mais dinâmicos da economia mundial. Ele cumpre importante papel, estimulando as relações econômicas e o intercâmbio de pessoas e mercadorias, tanto dentro do país quanto com outras nações. O fenômeno da globalização vem provocando mudanças profundas nos padrões da demanda por mobilidade em escala mundial e alterando o comportamento de consumidores, aumentando continuamente os níveis de tráfego e…

Universidade Federal de Viçosa Campus Rio Paranaíba Engenharia Civil Transportes – ECV 320 Modal Aéreo Elaborado por: --------- Rio Paranaíba, 09 de maio de 2012 Introdução Todo o tipo de transporte possui custos e características operacionais específicas. A escolha de um modal de transporte pode ser utilizada para se obter uma vantagem competitiva no serviço prestado. Conhecer o tipo de carga, trajeto e custos é essencial para a escolha correta de um modal. Todas…

A ORIGEM DO SETOR DE TRANSPORTES AÉREOS NO BRASIL: 1920-1960 A economia brasileira passou por profundas transformações entre as décadas de 1920 e 1950. Na década de 1920 o modelo de crescimento voltado para fora, liderado pela agro exportação, foi levado ao limite com as políticas permanentes de valorização do café. O crescimento do setor primário exportador apoiado no trabalho assalariado dinamiza os setores da indústria e serviços, que atingem um razoável patamar de diversificação. As…

Introdução O transporte aéreo regional configura-se nos dias de hoje como um dos principais elos integradores da economia nacional, representando um meio de transporte fundamental para o fluxo de pessoas e cargas. Através do crescimento na utilização deste tipo de modal, é interessante disponibilizar estudos de diferentes segmentos para o conhecimento e evolução desta temática. Com o levantamento de informações e pesquisas disponíveis acerca sobre o transporte aéreo, é fácil…

NOTA TÉCNICA SETOR AÉREO E AS EMPRESAS BRASILEIRAS: SITUAÇÃO ATUAL E PERSPECTIVAS Bolívar Pêgo Filho Em 4 de setembro de 2002, o governo federal enviou a Medida Provisória nº 67 para o Congresso Nacional propondo sete medidas de “ajuda” econômico-financeira às quatro principais companhias aéreas regulares brasileiras.1 As medidas são: – perdão das dívidas do PIS e da Cofins, relativas ao período 1988-1999; – assunção do seguro-antiterrorismo; – extinção do pagamento de Imposto de…